聚焦2016CES

　　随着互联网技术深度渗透各领域并不断改变普通人的生活方式，每年1月初在美国拉斯维加斯举行的CES（国际消费电子展），已变身汽车行业的开年大戏，大有抢占北美车展风头的趋势。这两三年来，与汽车相关的内容在CES上的比重、吸引力指数和话题热度不断提高和升温，今年更是到达了新的顶峰。资料显示，在本届展会参展“产品类别”列表中，与汽车直接相关的“汽车电子”和“汽车配件”参展企业均超过了450家（两类或有重合）。而在展会期间，CES的相关信息毫无悬念地占据汽车、甚至是互联网及电子科技类媒体报道的“版面”，汽车新闻“淡季”由此也变成了“旺季”。

　　本期我们特别策划了“聚焦2016 CES”专题报道，全貌式地展示汽车制造商、零部件供应商及科技和互联网公司的参展情况。

　　汽车制造商

　　通用

　　展车：雪佛兰Bolt电动汽车

　　亮点：2016年底上市，续驶里程200英里；采用安吉星4G LTE技术，配装10.2英寸触摸屏，集成了MyLink系统； 可通过雪佛兰最新的MyChevrolet APP，了解充电详情、进行远程启动、空调设置以及获取经销商信息。

　　福特

　　展车：福克斯电动版

　　亮点：在展会上宣布将自动驾驶技术测试车队扩大至现有的三倍规模，成为行业内最大的自动驾驶测试车队。

　　丰田

　　技术：全新地图绘制系统

　　亮点：地图的绘制精度高达5cm范围，可精确识别道路分界线、限速和道路标识。

　　大众

　　展车：BUDD-e电动概念车

　　亮点：车门可通过触摸和手势控制，语音可实现对车辆的部分操控（调整座椅、调节温度）；能与家中智能设备高度互联。

　　展车：e-Golf Touch电动汽车

　　亮点：配装9.2英寸触摸屏，可用简单手势操控车辆；支持无线充电；中控屏上所有功能可通过定制磁贴方式进行设置。

　　现代起亚

　　展车：Novo概念车

　　亮点：采用3D全息投影技术，驾驶者可以通过方向盘右边的小触摸板来控制车辆大部分功能。

　　展车：起亚秀尔电动自动驾驶试验车

　　亮点：发布Drive Wise自动驾驶汽车品牌；计划在2030年前让自动驾驶汽车实现完全自主上路；“部分自主”型自动驾驶汽车将在2020年正式上路，其具备自动停车和公路自动驾驶等功能。

　　FCA

　　技术：克莱斯勒车载互联系统Uconnect

　　亮点：推出Uconnect系统的四个全新互联功能，包括寻车、发送目标地址、车辆健康检查和车辆健康报警。

　　奔驰

　　展车：新E级

　　亮点：方向盘配备双拇指控制系统，菜单选择按键为触控式；新的COMAND系统还支持Android Auto及CarPlay；新E级车获得美国内华达州自动驾驶路试资格。

　　宝马

　　展车：i Vision Future Interaction电动概念车

　　亮点：基于宝马i8敞篷版设计，搭载全新CONNECT互联系统；配有平视显示系统，车速、限速或导航信息等重要数据投射在前风挡玻璃上。

　　法拉第未来

　　展车：FFZERO1电动超级概念跑车

　　亮点：与乐视战略合作搭建数字内容和智能互联技术应用新平台，将探索无人驾驶、汽车租赁与共享等领域。

　　奥迪

　　展车：e-tronquattro电动概念车

　　亮点：具有轿跑风格的SUV；中控台操作屏幕偏向驾驶位，车内所有显示屏均为OLED界面，所有操作都能通过手势控制完成。

　　阿斯顿·马丁

　　展车：Rapide S

　　亮点：中控台为13.3寸高清触摸屏，仪表盘部分配装一块12.2寸的薄膜晶体管（TFT）屏幕，并配以电子仪器和仪表；采用乐视最新的语音识别技术，改变了其原有的人机交互方式。

　　北汽新能源

　　技术：i-link智能网联系统

　　亮点：国内首家将4G通讯技术应用于车载车联网系统与大数据云平台交互；针对新能源汽车量身打造绿色信息化行车电脑显示系统并搭载手机无线充电设备，可实现电动汽车远程查询、检测、控制、预警等功能。

　　Rinspeed

　　展车：∑tos插电式混合动力概念车

　　亮点：配装采埃孚可伸缩方向盘，具备离手感应等多项功能，可在自动驾驶模式下为司机提供辅助；搭载一台无人机，用于扩大信息获取能力和增添乐趣。

　　零部件供应商

　　博世

　　技术：停车和车联解决方案

　　亮点：逆行预警系统、高速公路引导系统、自动代客泊车等人与科技交互的解决方案；具有触觉反馈功能的新型触摸屏荣获 “CES2016车载音频 / 视频类创新大奖”。

　　大陆

　　技术：联网能量管理系统与动态云数据

　　亮点：展出了装载联网能量管理系统（cEM）和动态eHorizon（电子地平线）技术的48伏中混动力演示车，两类技术相辅相成，使车辆环保及节能效率得以提升。

　　德尔福

　　技术：自动驾驶及V2E

　　亮点：展出了升级的自动驾驶汽车；提出V2E（车联一切）概念，展示包括车与车、车与行人、车与信号灯通讯，盲角通讯、共乘通讯等技术。

　　麦格纳

　　技术：安全网关、汽车网络安全软件；车内影像和抬头显示

　　亮点：区别于仅起防火墙作用的传统软件，其与阿耳戈斯合作的安全系统可在早期识别潜在恶意威胁。

　　摩比斯

　　技术：i-Cockpit Car和Connected Zone

　　亮点：前者是其设想的自动驾驶汽车座椅体验式展品，可根据道路情况变换驾驶模式；后者是通过V2V及V2I将交互信息转化为导航动画，通过第三代自主服务系统呈现给驾驶者的技术。

　　电装

　　技术：V2X

　　亮点：以虚拟现实和增强现实展示V2X技术；此外，还推出健康监测系统以及眼球侦测系统，后者可追踪驾驶者的视线轨迹，并根据其注视车内的焦点做出相应的提醒。

　　Mobileye

　　技术：全自动驾驶

　　亮点：帮助以车企为代表的自动驾驶路线选择者，通过具备感知、地图测绘和定位能力的技术来提供高精度地图，实现自动驾驶。

　　法雷奥

　　技术：半自动驾驶与智能化

　　亮点：其展示的Cruise4U半自动驾驶汽车采用Mobius 2技术，可让驾驶者在自动驾驶与手动驾驶之间安全切换，并在自动驾驶模式下为车主增加一些休闲服务； 其Remote Clean4U技术配合手机APP，可远程开启车辆前挡风玻璃的解冻和清理工作。

　　哈曼

　　技术：Life-Enhancing Intelligent VehicleSolution （LIVS）

　　亮点：LIVS是其在车载系统、ADAS、安全方案、导航定位方案等的集成，向驾驶员提供智能、灵活的个性化车载解决方案。

　　科技和互联网公司

　　微软

　　看点：分别与沃尔沃、日产、哈曼、自动驾驶技术公司IAV达成协议，共同开发联网汽车。

　　亮点：与哈曼的合作将专注于汽车、消费者和企业市场的联网技术，包括远程信息处理、云平台和生产力工具的开发；与IAV合作，将利用Windows10中的Continuum模式，将Win10设备内容直接串流到汽车仪表板中，让用户在路上也可以工作。

　　高通

　　技术：骁龙602A芯片、骁龙820A芯片

　　亮点：与奥迪达成合作协议，为其提供汽车级芯片，用于2017款奥迪部分车型的车载信息娱乐系统。

　　英伟达

　　技术：无人驾驶平台系统

　　亮点：推出 “Drive PX 2”系统，其处理能力高达8T/s，可通过摄像头实时采集信息，经由图形处理器分析处理后自行学习，形成一套完整的图像，实时给出最佳行驶方案；沃尔沃的新车将首先搭载该系统。

　　QNX

　　技术：信息娱乐系统QNX CAR平台

　　亮点：福特开源SmartDeviceLink（SDL)技术已在QNX CAR平台得到应用，以增强交互操作性、提升软件的再使用以及实现产品差异化。

　　HERE

　　技术：HDLive地图

　　亮点：该地图数据更为全面，包括短时间内不会变更以及随时可能变化的内容，比如车道线位置、有几条车道、道路旁的建筑物、交通情况等；还可读取传感器收集到的数据，并对驾驶员的驾驶行为进行分析。

　　乐视

　　技术：EUI Auto嵌入式车联网系统、ecolink手机互联解决方案、乐视轻车机（APP+乐键+乐车盒）

　　亮点：由乐键、乐车盒、乐视轻车机APP组合搭建的智能生态系统，不仅能提供语音交互、语音导航、蓝牙电话的功能，还可以将乐视海量的娱乐资源带进车里，任何车型都能与互联网实时连接。